| Datum | Race | Serie | S | Bana | Bil | Kvaltid | Resultat | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ▼ | 2026-05-25 | 672 | SSGr3 | S37 | Circuit de la Sarthe - Full Course | R.S. 01 GT3 '16 | 3:59.927 | P11 › P10 |
| Dawn | Triple R -Road Runner Racing | A-final | ||||||
|
Inställningar: BOP · TCS · 1x däckslitage · 2x bränsle · 24 varv · Poäng ×2
|
||||||||
| ▼ | 2026-05-18 | 671 | SSGr3 | S37 | Brands Hatch - Grand Prix Circuit | R.S. 01 GT3 '16 | 1:23.424 | P8 › P8 |
| Afternoon | Triple R -Road Runner Racing | A-final | ||||||
|
Inställningar: BOP · TCS · 1x däckslitage · 2x bränsle · 45 varv
|
||||||||
| ▼ | 2026-05-11 | 670 | SSGr3 | S37 | High Speed Ring | R.S. 01 GT3 '16 | 1:09.109 | P17 › P18 |
| Afternoon | Triple R -Road Runner Racing | B-final | ||||||
|
Inställningar: BOP · TCS · 1x däckslitage · 2x bränsle · 55 varv
|
||||||||
| ▼ | 2026-05-04 | 669 | SSGr3 | S37 | Circuit Gilles-Villeneuve Full Course | R.S. 01 GT3 '16 | 1:36.662 | P9 › P9 |
| Twilight | Triple R -Road Runner Racing | A-final | ||||||
|
Inställningar: BOP · TCS · 1x däckslitage · 2x bränsle · 42 varv
|
||||||||
| ▼ | 2026-04-27 | 668 | SSGr3 | S37 | Nürburgring - Grand Prix Track | R.S. 01 GT3 '16 | 1:56.503 | P18 › P17 |
| Evening | Triple R -Road Runner Racing | B-final | ||||||
|
Inställningar: BOP · TCS · 1x däckslitage · 2x bränsle · 48 varv · Poäng ×2
|
||||||||
| ▼ | 2026-04-20 | 667 | SSGr3 | S37 | Dragon Trail - Gardens | R.S. 01 GT3 '16 | 1:31.287 | P10 › P10 |
| Evening | Triple R -Road Runner Racing | A-final | ||||||
|
Inställningar: BOP · TCS · 1x däckslitage · 2x bränsle · 40 varv
|
||||||||
| ▼ | 2026-03-09 | 664 | SSGr3 | S36 | Tokyo Expressway - East Counterclockwise | M6 GT3 Sprint Model '16 | 1:58.268 | P14 › P13 |
| Late Morning | Triple R -Road Runner Racing | A-final | ||||||
|
Inställningar: BOP · TCS · 1x däckslitage · 2x bränsle · 42 varv · Poäng ×2
|
||||||||
| ▼ | 2026-03-02 | 663 | SSGr3 | S36 | Kyoto Driving Park - Yamagiwa | M6 GT3 Sprint Model '16 | 1:33.189 | P10 › P8 |
| Dawn | Triple R -Road Runner Racing | A-final | ||||||
|
Inställningar: BOP · TCS · 1x däckslitage · 2x bränsle · 39 varv
|
||||||||
| ▼ | 2026-02-23 | 662 | SSGr3 | S36 | Autodromo Nazionale Monza - Full Course | M6 GT3 Sprint Model '16 | 1:48.184 | P4 › P5 |
| Early Morning | Triple R -Road Runner Racing | A-final | ||||||
|
Inställningar: BOP · TCS · 1x däckslitage · 2x bränsle · 35 varv
|
||||||||
| ▼ | 2026-02-16 | 661 | SSGr3 | S36 | Willow Springs International Raceway: Big Willow | M6 GT3 Sprint Model '16 | 1:11.013 | P5 › P5 |
| Afternoon | Triple R -Road Runner Racing | A-final | ||||||
|
Inställningar: BOP · TCS · 1x däckslitage · 2x bränsle · 52 varv
|
||||||||
| ▼ | 2026-02-02 | 659 | SSGr3 | S36 | Trial Mountain Circuit | M6 GT3 Sprint Model '16 | 1:50.826 | P12 › P12 |
| Sunset | Triple R -Road Runner Racing | A-final | ||||||
|
Inställningar: BOP · TCS · 1x däckslitage · 2x bränsle · 34 varv
|
||||||||
| ▼ | 2026-01-26 | 658 | SSGr3 | S36 | Yas Marina Circuit Full Course | M6 GT3 Sprint Model '16 | 1:55.192 | P21 › P22 |
| Night | Triple R -Road Runner Racing | B-final | ||||||
|
Inställningar: BOP · TCS · 1x däckslitage · 2x bränsle · 35 varv
|
||||||||
| ▼ | 2026-01-19 | 657 | SSGr3 | S36 | Sardegna - Road Track - B | M6 GT3 Sprint Model '16 | 1:18.731 | P2 › P4 |
| Early Morning | Triple R -Road Runner Racing | A-final | ||||||
|
Inställningar: BOP · TCS · 1x däckslitage · 2x bränsle · 47 varv
|
||||||||
| ▼ | 2025-12-08 | 656 | SSGr3 | S35 | Red Bull Ring - Full Course | WRX Gr.3 | 1:29.390 | P9 › P5 |
| Sunrise | T-Tec Engineering | A-final | ||||||
|
Inställningar: BOP · TCS · 1x däckslitage · 2x bränsle · 62 varv · Poäng ×3
|
||||||||
| ▼ | 2025-12-01 | 655 | SSGr3 | S35 | WeatherTech Raceway Laguna Seca | WRX Gr.3 | 1:22.276 | P11 › P9 ⚑ |
| Late Morning | T-Tec Engineering | A-final | ||||||
|
Inställningar: BOP · TCS · 1x däckslitage · 2x bränsle · 45 varv · Poäng ×2
Straff:
-1 POS -1 GRID
Näst sista kurvan; eRsk försöker sig på en omkörning, men kolliderar med Lövet som tappar position.
|
||||||||
| ▼ | 2025-11-24 | 654 | SSGr3 | S35 | Suzuka Circuit - Full Course | WRX Gr.3 | 1:59.972 | P12 › P11 |
| Evening | T-Tec Engineering | A-final | ||||||
|
Inställningar: BOP · TCS · 1x däckslitage · 2x bränsle · 32 varv · Poäng ×2
|
||||||||
| ▼ | 2025-11-17 | 653 | SSGr3 | S35 | Autodrome Lago Maggiore - Full Course | WRX Gr.3 | 1:56.997 | P21 › P24 |
| Afternoon | T-Tec Engineering | B-final | ||||||
|
Inställningar: BOP · TCS · 1x däckslitage · 2x bränsle · 33 varv · Poäng ×2
|
||||||||
| ▼ | 2025-11-10 | 652 | SSGr3 | S35 | Nürburgring Endurance | WRX Gr.3 | 7:54.619 | P13 › P14 |
| Sunset | T-Tec Engineering | A-final | ||||||
|
Inställningar: BOP · TCS · 1x däckslitage · 2x bränsle · 12 varv · Poäng ×3
|
||||||||
| ▼ | 2025-11-03 | 651 | SSGr3 | S35 | Deep Forest Raceway | WRX Gr.3 | — | P8 |
| Early Morning | T-Tec Engineering | A-final | ||||||
|
Inställningar: BOP · TCS · 1x däckslitage · 2x bränsle · 30 varv · Poäng ×2
|
||||||||
| ▼ | 2025-11-03 | 650 | SSGr3 | S35 | Deep Forest Raceway | WRX Gr.3 | 1:26.675 | P6 › P6 |
| Dawn | T-Tec Engineering | A-final | ||||||
|
Inställningar: BOP · TCS · 1x däckslitage · 2x bränsle · 16 varv
|
||||||||
| ▼ | 2025-10-27 | 649 | SSGr3 | S35 | Dragon Trail - Seaside | WRX Gr.3 | 1:38.170 | P18 › P17 |
| Sunrise | T-Tec Engineering | B-final | ||||||
|
Inställningar: BOP · TCS · 1x däckslitage · 2x bränsle · 37 varv · Poäng ×2
|
||||||||
| ▼ | 2025-10-06 | 646 | SSGr3 | S34 | Circuit de Sainte-Croix - C | RC F GT3 '17 | 3:27.878 | P6 › P10 ⚑ |
| Early Morning | T-Tec Engineering | A-final | ||||||
|
Inställningar: BOP · TCS · 1x däckslitage · 2x bränsle · 26 varv · Poäng ×3
Straff:
-1 GRID
Varv 2, utgången T8. Ersk lämnar inte plats nog åt Wreckdooder, som tvingas utanför banan.
|
||||||||
| ▼ | 2025-09-29 | 645 | SSGr3 | S34 | Tokyo Expressway - South Counterclockwise | RC F GT3 '17 | — | P11 |
| Sunset | T-Tec Engineering | A-final | ||||||
|
Inställningar: BOP · TCS · 1x däckslitage · 2x bränsle · 21 varv · Poäng ×2
|
||||||||
| ▼ | 2025-09-29 | 644 | SSGr3 | S34 | Tokyo Expressway - South Counterclockwise | RC F GT3 '17 | 1:56.640 | P10 › P11 |
| Sunrise | T-Tec Engineering | A-final | ||||||
|
Inställningar: BOP · TCS · 1x däckslitage · 2x bränsle · 11 varv
|
||||||||
| ▼ | 2025-09-15 | 642 | SSGr3 | S34 | Kyoto Driving Park - Yamagiwa | RC F GT3 '17 | 1:32.595 | P4 › P7 |
| Twilight | T-Tec Engineering | A-final | ||||||
|
Inställningar: BOP · TCS · 1x däckslitage · 2x bränsle · 40 varv · Poäng ×2
|
||||||||
| ▼ | 2025-09-08 | 641 | SSGr3 | S34 | Trial Mountain Circuit | RC F GT3 '17 | 1:50.573 | P7 › P11 |
| Night | T-Tec Engineering | A-final | ||||||
|
Inställningar: BOP · TCS · 1x däckslitage · 2x bränsle · 51 varv · Poäng ×3
|
||||||||
| ▼ | 2025-09-01 | 640 | SSGr3 | S34 | Autodromo Nazionale Monza - Full Course | RC F GT3 '17 | — | P5 |
| Afternoon | T-Tec Engineering | A-final | ||||||
|
Inställningar: BOP · TCS · 1x däckslitage · 2x bränsle · 24 varv · Poäng ×2
|
||||||||
| ▼ | 2025-09-01 | 639 | SSGr3 | S34 | Autodromo Nazionale Monza - Full Course | RC F GT3 '17 | 1:48.471 | P7 › P4 |
| Early Morning | T-Tec Engineering | A-final | ||||||
|
Inställningar: BOP · TCS · 1x däckslitage · 2x bränsle · 13 varv
|
||||||||
| ▼ | 2025-08-25 | 638 | SSGr3 | S34 | Autódromo de Interlagos | RC F GT3 '17 | 1:32.326 | P19 › P18 |
| Sunrise | T-Tec Engineering | B-final | ||||||
|
Inställningar: BOP · TCS · 1x däckslitage · 2x bränsle · 41 varv · Poäng ×2
|
||||||||
| ▼ | 2025-08-18 | 637 | SSGr3 | S34 | Michelin Raceway Road Atlanta – Full Course | RC F GT3 '17 | 1:18.285 | P12 › P10 |
| Evening | T-Tec Engineering | A-final | ||||||
|
Inställningar: BOP · TCS · 1x däckslitage · 2x bränsle · 48 varv · Poäng ×2
|
||||||||
| ▼ | 2025-07-14 | 633 | SRLCS | S3 | Tokyo Expressway - East Counterclockwise | — | — | — |
| Afternoon | A-final | |||||||
|
Inställningar: TUNING · TCS · 1x däckslitage · 1x bränsle · 13 varv
|
||||||||
| ▼ | 2025-07-14 | 625 | SRLCS | S3 | Suzuka Circuit - Full Course | — | — | — |
| Afternoon | A-final | |||||||
|
Inställningar: TUNING · TCS · 1x däckslitage · 1x bränsle · 13 varv
|
||||||||
| ▼ | 2025-05-19 | 620 | SSGr3 | S33 | Grand Valley South - Reverse | RC F GT3 '17 | 1:04.975 | P13 › P13 |
| Evening | SAAB Performance Team | A-final | ||||||
|
Inställningar: BOP · TCS · 1x däckslitage · 2x bränsle · 59 varv
|
||||||||
| ▼ | 2025-05-12 | 619 | SSGr3 | S33 | Dragon Trail - Seaside Reverse | RC F GT3 '17 | 1:38.894 | P5 › P4 |
| Afternoon | SAAB Performance Team | A-final | ||||||
|
Inställningar: BOP · TCS · 1x däckslitage · 2x bränsle · 56 varv · Poäng ×2
|
||||||||
| ▼ | 2025-05-05 | 618 | SSGr3 | S33 | WeatherTech Raceway Laguna Seca | RC F GT3 '17 | 1:22.317 | P14 › P9 |
| Late Morning | SAAB Performance Team | A-final | ||||||
|
Inställningar: BOP · TCS · 1x däckslitage · 2x bränsle · 46 varv
|
||||||||
| ▼ | 2025-04-28 | 617 | SSGr3 | S33 | Circuit de Sainte-Croix - A | RC F GT3 '17 | 3:05.106 | P7 › P7 ⚑ |
| Sunrise | SAAB Performance Team | A-final | ||||||
|
Inställningar: BOP · TCS · 1x däckslitage · 2x bränsle · 18 varv
Straff:
-2 POS -2 GRID
Ersk lämnar inte tillräckligt med plats för Niko i utgången av högerkurvan innan bron
|
||||||||
| ▼ | 2025-04-21 | 616 | SSGr3 | S33 | High Speed Ring Reverse | RC F GT3 '17 | 1:08.450 | P4 › P5 |
| Late Morning | SAAB Performance Team | A-final | ||||||
|
Inställningar: BOP · TCS · 1x däckslitage · 2x bränsle · 41 varv
|
||||||||
| ▼ | 2025-04-14 | 615 | SSGr3 | S33 | Autodrome Lago Maggiore - Full Course Reverse | RC F GT3 '17 | 1:56.566 | P5 › P7 |
| Evening | SAAB Performance Team | A-final | ||||||
|
Inställningar: BOP · TCS · 1x däckslitage · 2x bränsle · 46 varv · Poäng ×2
|
||||||||
| ▼ | 2025-04-07 | 614 | SSGr3 | S33 | Sardegna - Road Track - A Reverse | RC F GT3 '17 | 1:40.923 | P16 › P10 |
| Afternoon | SAAB Performance Team | A-final | ||||||
|
Inställningar: BOP · TCS · 1x däckslitage · 2x bränsle · 36 varv
|
||||||||
| ▼ | 2025-03-31 | 613 | SSGr3 | S33 | Deep Forest Raceway Reverse | RC F GT3 '17 | 1:26.501 | P16 › P11 |
| Early Morning | SAAB Performance Team | A-final | ||||||
|
Inställningar: BOP · TCS · 1x däckslitage · 2x bränsle · 43 varv
|
||||||||
| ▼ | 2025-03-06 | 602 | SRLOne | S3 | Michelin Raceway Road Atlanta – Full Course | — | DNQ | DNF |
| Early Dawn | A-final | |||||||
|
Inställningar: TUNING · TCS · 4x däckslitage · 3x bränsle · 20 varv
|
||||||||
| ▼ | 2025-03-03 | 600 | SSGr3 | S32 | Suzuka Circuit - Full Course | Huracán GT3 '15 | 1:58.310 | P7 › P12 |
| Early Morning | SAAB Performance Team | A-final | ||||||
|
Inställningar: BOP · TCS · 1x däckslitage · 2x bränsle · 47 varv · Poäng ×2
|
||||||||
| ▼ | 2025-02-17 | 598 | SSGr3 | S32 | Nürburgring - Grand Prix Track | Huracán GT3 '15 | 1:55.438 | P13 › P11 ⚑ |
| Afternoon | SAAB Performance Team | A-final | ||||||
|
Inställningar: BOP · TCS · 1x däckslitage · 2x bränsle · 32 varv
Straff:
-1 POS -1 GRID
Niko får en knuff från insidan av Ersk, som gör att Niko går brett och Ersk tar sig förbi.
|
||||||||
| ▼ | 2025-02-10 | 597 | SSGr3 | S32 | Alsace - Village | Huracán GT3 '15 | 1:51.542 | P20 › P25 |
| Sunrise | SAAB Performance Team | B-final | ||||||
|
Inställningar: BOP · TCS · 1x däckslitage · 2x bränsle · 34 varv
|
||||||||
| ▼ | 2025-02-03 | 596 | SSGr3 | S32 | Circuit de la Sarthe - Full Course | Huracán GT3 '15 | 3:57.356 | P14 › P14 |
| Late Morning | SAAB Performance Team | A-final | ||||||
|
Inställningar: BOP · TCS · 1x däckslitage · 2x bränsle · 23 varv · Poäng ×2
|
||||||||
| ▼ | 2025-01-27 | 595 | SSGr3 | S32 | Fuji International Speedway - Full Course | Huracán GT3 '15 | 1:38.518 | P15 › P11 |
| Late Morning | SAAB Performance Team | A-final | ||||||
|
Inställningar: BOP · TCS · 1x däckslitage · 2x bränsle · 38 varv
|
||||||||
| ▼ | 2025-01-20 | 594 | SSGr3 | S32 | Dragon Trail - Gardens | Huracán GT3 '15 | 1:30.066 | P5 › P13 |
| Afternoon | SAAB Performance Team | A-final | ||||||
|
Inställningar: BOP · TCS · 1x däckslitage · 2x bränsle · 42 varv
|
||||||||
| ▼ | 2025-01-13 | 593 | SSGr3 | S32 | Tokyo Expressway - East Clockwise | Huracán GT3 '15 | 1:59.428 | P30 › P30 |
| Early Morning | SAAB Performance Team | B-final | ||||||
|
Inställningar: BOP · TCS · 1x däckslitage · 2x bränsle · 31 varv
|
||||||||
| ▼ | 2024-12-16 | 592 | SSGr3 | S31 | Autódromo de Interlagos | — | 1:31.033 | P18 › P17 |
| Early Morning | SAAB Performance Team | B-final | ||||||
|
Inställningar: BOP · TCS · 1x däckslitage · 2x bränsle · 60 varv · Poäng ×2
|
||||||||
| ▼ | 2024-12-09 | 591 | SSGr3 | S31 | Watkins Glen - Long Course | — | 1:44.590 | P16 › P12 |
| Sunrise | SAAB Performance Team | A-final | ||||||
|
Inställningar: BOP · TCS · 1x däckslitage · 2x bränsle · 35 varv
|
||||||||
| ▼ | 2024-12-02 | 590 | SSGr3 | S31 | Mount Panorama | — | 2:02.665 | P11 › P8 |
| Dawn | SAAB Performance Team | A-final | ||||||
|
Inställningar: BOP · TCS · 1x däckslitage · 2x bränsle · 30 varv
|
||||||||
| ▼ | 2024-11-25 | 589 | SSGr3 | S31 | Circuit de Barcelona-Catalunya No Chicane | — | 1:39.862 | P10 › P10 |
| Afternoon | SAAB Performance Team | A-final | ||||||
|
Inställningar: BOP · TCS · 1x däckslitage · 2x bränsle · 37 varv
|
||||||||
| ▼ | 2024-11-18 | 588 | SSGr3 | S31 | Autodromo Nazionale Monza - Full Course | — | 1:47.324 | P10 › P11 ⚑ |
| Late Morning | SAAB Performance Team | A-final | ||||||
|
Inställningar: BOP · TCS · 1x däckslitage · 2x bränsle · 51 varv · Poäng ×2
Straff:
-1 POS -1 GRID
Straff utdelas för att ha vänt runt Niko ut ur Lesmo 2.
|
||||||||
| ▼ | 2024-11-11 | 587 | SSGr3 | S31 | Red Bull Ring - Full Course | — | 1:29.304 | P21 › P18 |
| Late Morning | SAAB Performance Team | B-final | ||||||
|
Inställningar: BOP · TCS · 1x däckslitage · 2x bränsle · 41 varv
|
||||||||
| ▼ | 2024-11-04 | 586 | SSGr3 | S31 | Circuit de Spa-Francorchamps - 24h Layout | — | 2:17.347 | P22 › P22 |
| Twilight | SAAB Performance Team | B-final | ||||||
|
Inställningar: BOP · TCS · 1x däckslitage · 2x bränsle · 27 varv
|
||||||||
| ▼ | 2024-10-31 | 576 | SRLOne | S2 | Watkins Glen - Short Course | — | 1:17.683 | P3 › P4 |
| Twilight | A-final | |||||||
|
Inställningar: BOP · TCS · 4x däckslitage · 4x bränsle · 23 varv
|
||||||||
| ▼ | 2024-10-28 | 585 | SSGr3 | S31 | Brands Hatch - Grand Prix Circuit | — | 1:23.331 | P15 › P15 |
| Early Morning | SAAB Performance Team | A-final | ||||||
|
Inställningar: BOP · TCS · 1x däckslitage · 2x bränsle · 44 varv
|
||||||||
| ▼ | 2024-10-24 | 575 | SRLOne | S2 | Autodrome Lago Maggiore - East Reverse | — | 1:28.766 | P5 › P5 |
| Early Morning | A-final | |||||||
|
Inställningar: BOP · TCS · 4x däckslitage · 4x bränsle · 20 varv
|
||||||||
| ▼ | 2024-10-17 | 574 | SRLOne | S2 | Tsukuba Circuit | — | 0:59.230 | P7 › P6 |
| Afternoon | A-final | |||||||
|
Inställningar: BOP · TCS · 4x däckslitage · 4x bränsle · 28 varv
|
||||||||
| ▼ | 2024-10-14 | 584 | SSGr3 | S30 | Nürburgring Endurance | 911 RSR (991) '17 | 7:56.890 | P26 › P22 |
| Late Morning | B-final | |||||||
|
Inställningar: BOP · TCS · 2x däckslitage · 2x bränsle · 13 varv · Poäng ×2
|
||||||||
| ▼ | 2024-10-10 | 573 | SRLOne | S2 | Brands Hatch - Grand Prix Circuit | — | 1:34.500 | P7 › P4 |
| Late Morning | A-final | |||||||
|
Inställningar: BOP · TCS · 4x däckslitage · 4x bränsle · 19 varv
|
||||||||
| ▼ | 2024-10-07 | 583 | SSGr3 | S30 | Trial Mountain Circuit | 911 RSR (991) '17 | 1:50.936 | P23 › P24 ⚑ |
| Evening | B-final | |||||||
|
Inställningar: BOP · TCS · 2x däckslitage · 2x bränsle · 31 varv
Straff:
-4 POS -4 GRID
Vänder runt Thorellski i utgången på start- och målrakan.
Missar bromsningen in i T9 och tränger ut Tirwyn så båda tappar placering.
|
||||||||
| ▼ | 2024-10-03 | 572 | SRLOne | S2 | Eiger Nordwand | — | 1:07.642 | P4 › P4 |
| Dawn | A-final | |||||||
|
Inställningar: BOP · TCS · 4x däckslitage · 4x bränsle · 26 varv
|
||||||||
| ▼ | 2024-09-30 | 582 | SSGr3 | S30 | Fuji International Speedway - Full Course | 911 RSR (991) '17 | 1:39.197 | P26 › P26 |
| Afternoon | B-final | |||||||
|
Inställningar: BOP · TCS · 2x däckslitage · 2x bränsle · 34 varv
|
||||||||
| ▼ | 2024-09-26 | 571 | SRLOne | S2 | Sardegna - Road Track - C | — | 0:59.698 | P9 › P5 |
| Evening | A-final | |||||||
|
Inställningar: BOP · TCS · 4x däckslitage · 4x bränsle · 30 varv
|
||||||||
| ▼ | 2024-09-23 | 581 | SSGr3 | S30 | Michelin Raceway Road Atlanta – Full Course | 911 RSR (991) '17 | 1:17.946 | P15 › P15 |
| Early Morning | A-final | |||||||
|
Inställningar: BOP · TCS · 2x däckslitage · 2x bränsle · 47 varv
|
||||||||
| ▼ | 2024-09-12 | 569 | SRLOne | S2 | Grand Valley South | — | 1:15.416 | P12 › P10 |
| Early Morning | A-final | |||||||
|
Inställningar: BOP · TCS · 4x däckslitage · 4x bränsle · 24 varv
|
||||||||
| ▼ | 2024-09-02 | 579 | SSGr3 | S30 | Blue Moon Bay Speedway - Infield A | 911 RSR (991) '17 | 1:06.825 | P18 › P22 |
| Late Morning | B-final | |||||||
|
Inställningar: BOP · TCS · 2x däckslitage · 2x bränsle · 55 varv
|
||||||||